En los últimos meses, muchos habitantes en la ciudad cuestionan la cantidad de comparendos que se están imponiendo en Valledupar. Desde importantes personalidades en escenarios políticos, hasta las personas del común en cualquier cola bancaria, manifiestan preocupación ante las estrategias utilizadas por las autoridades para encontrar y sancionar a quienes irrespetan las normas de tránsito.
Son muchos los ejemplos de falta de atención a las normas de tránsito que se presentan en la ciudad, como el irrespeto a los semáforos, el tránsito en sentido contrario y el estacionamiento prohibido, por citar algunas; a tal punto que muchos opinan que “en Valledupar, todo el mundo hace lo que le da la gana en las vías”. Es por ello que, en lo relativo a movilidad, corregir las situaciones que a diario padecemos en Valledupar requiere de un gran esfuerzo en materia de control.
Para tener una idea de la necesidad de incrementar los comparendos de tránsito que observamos en los últimos meses, analicemos las siguientes cifras.
Según datos del RUNT con corte a noviembre de 2024, en la Secretaría de Tránsito de Valledupar, existía un parque automotor registrado de 84.611 vehículos de los cuales 60.588 automotores (72%) tenían el SOAT vencido. En Valledupar, el 74% de los vehículos particulares matriculados en el organismo de tránsito tiene el SOAT vencido. Si analizamos la vigencia del SOAT para las motocicletas, el 95% de ellas no lo tiene vigente, al igual que el 38% de los automóviles.
Respecto a la mora en la obtención del SOAT, el 58,3% de los vehículos matriculados en Valledupar, con el SOAT vencido, presenta una mora mayor a 10 años.
La siniestralidad vial es otro de los temas que reflejan la necesidad de que se incremente el control a las normas de tránsito. Según datos de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, con corte a noviembre, Valledupar durante 2024 presentaba 65 fallecimientos, lo cual comparado con los 61 muertos en el mismo periodo de 2023, representa un incremento del 6,6%. Vale la pena mencionar que la media nacional para el mismo periodo mostraba un descenso del 2,4% en la cantidad de fallecidos durante el año. Esto indica que mientras en el país la cantidad de fallecidos disminuye respecto a 2023, con corte a noviembre, en Valledupar aumenta. Al comparar el comportamiento de siniestralidad vial de Valledupar con el de otras ciudades capitales de la región caribe, observamos que la mortalidad disminuyó en ciudades como Barranquilla (-9,4%), Montería (-20,83%), Riohacha (-35,9%) y Sincelejo (-7,5%).
Por último, ¿la cantidad de comparendos impuestos en Valledupar desde un punto de vista objetivo es alta o baja? Para responder esta pregunta debemos analizar la cantidad de comparendos impuestos en Valledupar y compararla con otras ciudades de la región a través de un indicador relativo.
Tabla 1. Comparativo de comparendos impuestos durante 1er semestre/2024 en las capitales de la región caribe.
Territorio | Total semestre | Promedio mensual | Habitantes* | Comparendos / 100.000 habitantes |
Barranquilla | 77.521 | 12.920 | 1.333.887 | 968,6 |
Cartagena | 10.934 | 1.822 | 936.997 | 194,5 |
Valledupar | 17.564 | 2.927 | 497.584 | 588,3 |
Montería | 5.560 | 927 | 410.190 | 225,9 |
Riohacha | 2.016 | 336 | 166.834 | 201,4 |
Santa Marta | 21.985 | 3.664 | 501.744 | 730,3 |
Sincelejo | 1.577 | 263 | 276.125 | 95,2 |
Nacional | 1.923.220 | 320.537 | 40.123.631 | 798,9 |
Se tomaron en cuenta solamente los habitantes de las áreas urbanas en cada territorio.
Como se puede observar en la tabla anterior, analizando la cantidad de comparendos impuestos por cada 100.000 habitantes, Valledupar se encuentra por debajo de la media nacional, dado que se levantaron 588,3 comparendos mensualmente por cada 100.000 habitantes y este indicador a nivel nacional se encuentra en 798,9. Se resaltan en la región ciudades como Barranquilla y Santa Marta, las cuales se encuentran por encima del promedio nacional de comparendos por cada 100.000 habitantes.
En este punto vale la pena indicar que, según análisis realizados por la Superintendencia de Transporte, para lograr una reducción significativa de los comportamientos violatorios de las normas de tránsito, como la evasión del SOAT, se debe alcanzar una cifra cercana a los 1.200 comparendos mensuales por cada 100.000 habitantes. Es decir, en Valledupar se deberían estar imponiendo aproximadamente entre 5.900 y 6.000 comparendos mensuales, a fin de lograr el efecto persuasivo de las conductas violatorias a las normas de tránsito que pretenden las sanciones determinadas por la Ley 769 de 2002.
En conclusión, teniendo en cuenta las cifras de incumplimiento de normas de tránsito analizadas, la mortalidad por siniestros viales y el comportamiento del control a nivel nacional, las actuales cifras de comparendos en Valledupar no están generando mejores comportamientos viales. Por lo tanto, es necesario y urgente que las autoridades de tránsito en Valledupar continúen la senda del incremento de la imposición de comparendos en la ciudad, acompañado siempre por excelentes procesos de sanción y ejecución contravencional.
Por: Ing. Roberto Carlos Daza Guerrero.